Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
24 марта
23 марта
От «Трамвайстроя» до «Маггортранса». Работники электротранспорта Магнитогорска отмечают юбилей
Магнитогорск. Одно из старейших предприятий Магнитогорска отмечает 85-летний юбилей со дня образования.
Предприятие все также продолжает выполнять свою прямую функцию - перевозит пассажиров. Для многих магнитогорцев трамвай до сих пор остается единственным и проверенным годами средством передвижения. Первый рейс магнитогорский трамвай сделал 18 января 1935 года. С тех пор электротранспорт перевез несколько миллиардов пассажиров.
Чествование работников предприятия прошло накануне памятной даты - 17 января. Только большой зал Дома дружбы народов сумел вместить приглашенных - ими стали нынешние лучшие работники предприятия и те, кто делал славу магнитогорскому трамваю много лет назад, - ветераны.
Перед началом торжества с экрана показали специально снятый фильм об истории создания и о многолетней работе предприятия. Нашли в нем отражение и исторические факты: магнитогорский трамвай занимает третье место в стране после Санкт-Петербурга и Москвы по количеству маршрутов и является шестой трамвайной системой России по протяженности трамвайных линий (по оси улиц), которая составляет 72 км.
В годы войны число маршрутов было сокращено, и вагоновожатые, кондукторы заменили на заводах у станков ушедших на фронт мужей, отцов и сыновей.
В настоящий момент трамвай - единственный представитель общественного транспорта, который оставляет за собой статус «социального», да, предприятие является дотационным, и главная его задача - перевозка пассажиров, а не зарабатывание денег.
Первыми на сцену поднялись глава города Сергей Бердников и председатель МГСД Александр Морозов.
Поздравляя работников предприятия спикер городского Собрания заставил всех ностальгировать, вспомнить те самые трамвайные звонки, которые собирали заводчан после первого гудка комбината, напомнил, что в сложные перестроечные годы город удержал общественный транспорт, не разобрал рельсы, не закрыл трест, спустя годы история доказала, что приоритеты были расставлены правильно.
Отметил вклад работников предприятия и заместитель председателя первичной профсоюзной организации Группы ПАО «ММК» Юрий Демчук. Связь с комбинатом даже после ухода треста в муниципалитет в 1993 году не прервалась, профсоюзная организация осталась той же - Группы ММК.
Продолжился вечер приятной церемонией вручения почетных грамот, благодарственных писем лучшим работникам предприятия. Дом дружбы народов подготовил поздравительный концерт.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
А кто ожидал иного? Чтобы полицейский на важной должности и проиграл в гражданском суде. Нет, нет, не надо создавать прецедентов!.. По гражданским спорам суд всегда на стороне властных структур и правоохранительных органов. Обвинительные приговоры идут только когда есть указания сверху. Сразу оговорюсь, если кто-то захочет предъявить мне клевету, у меня имеются письменные доказательства в виде материалов судебных дел!
Сегодня, 12:23Именно так! А иначе что это было?
Сегодня, 12:13Ауди за 250 тр ? Похоже в 90-х ещё приобреталась...
Сегодня, 12:07Да правильно сделал! Нефиг бросать рухлядь в жилых дворах, место занимать. Халатное отношение к своему имуществу повлекло рациональное действие неравнодушного гражданина!
Сегодня, 12:06Никаких возбуждений уголовных дел не ждите от региональных правоохранительных органов! Тем более по таким не очевидным обстоятельствам. Им головная боль по таким делам не нужна. Если только Бастрыкин не даст указание..
Сегодня, 12:01Отлично, это просто отлично поэтапный запуск таких автобусных маршрутов! Мы приближаемся к уровню Москвы, где автобусы (побольше размером, правда, но нам такого размера как раз) такие же комфортные, низкопольные, информационно оснащенные, с возможностью безналичной оплаты, с возможностью бесплатной пересадки в течении часа, с возможностью выбора и отслеживания в режиме онлайн движения нужного автобуса. Это очень удобно! Ещё электронные табло с временем прибытия автобуса на остановку постепенно установить, вообще классно было бы! Такие сейчас устанавливают на трамвайных остановках и это очень удобно. Вот тут администрацию следует очень похвалить! Ну а насчет формирования маршрутов движения, конечно нужно писать обращения, предложения, чтобы администрации в дальнейшем было проще оптимизировать или формировать новые маршруты движения.
Сегодня, 11:54Наше конституционное право ограничили последствиями (((
Сегодня, 11:34Непричемыш непричом?
Сегодня, 09:49Готовься к закидыванию помидорами, такие приколы не понимают ))). Для этого на Масленицу и жгли два раза чучело зимы? Чтобы снег, типа, быстрее растаял? Ну и растаял. чего его было убирать, весна и так придет. а что по дорогам ни пройти, ни проехать, у нас тут Россия, а не гнилой Запад, обойдемся без нормальных дорог ).
Вчера, 22:12Вопрос - не хотят учиться или их не учат? Кто-то не хочет, а кто-то хотел бы, но кто бы его учил. И не только в Магнитогорске. А сама новость, сплошное повышение демографии. Только непонятно, девушка совсем без комплексов? Или журналисты пошли ней а помощь только при условии выкладывания про плаценту?
Вчера, 22:05