Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
17 мая
Дарим 100 тысяч на зубы!
08:30Реклама
- Информация
- ИП Глебова И. В.
- ИНН
- 743100187546
- ID обявления:
- 2Vfnxxv4QiL
16 мая
Вчера тут пролетала «Ласточка». Поезд из Челябинска доехал до Магнитки за 4 часа
Магнитогорск. В понедельник, 30 сентября, состоялась тестовая поездка скоростного электропоезда «Ласточка» по маршруту Челябинск – Магнитогорск.
С железнодорожного вокзала Челябинска «Ласточка» уехала в 08:20, а уже в 12:29 была в Магнитке. Обратно скоростной электропоезд ехал 4 часа 17 минут, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
На отдельных участках состав разгонялся до 140 километров в час. По словам начальника Южно-Уральской железной дороги Анатолия Храмцова, в случае внедрения проекта ЮУЖД планирует сократить время в пути до четырех часов. При этом предусматриваются две технические остановки на станциях Троицк и Карталы-1.
Скоростной пассажирский электропоезд «Ласточка» создали специалисты ООО «Уральские локомотивы» на основе платформы Siemens Desiro. Он состоит из пяти вагонов с мягкими креслами, широкими проходами и панорамными окнами с теплоизоляцией. Общая длина состава – 130 метров, а максимальная скорость – 160 километров в час.
Поезд оснащен розетками на 220 вольт и доступен для маломобильных пассажиров. Состав оборудован системой, которая поддерживает комфортную температуру в салоне.
Первыми удобства «Ласточки» оценили замгубернатора Сергей Шаль, начальник Южно-Уральской железной дороги Анатолий Храмцов, председатель Законодательного Собрания Владимир Мякуш, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Филиппов, руководители пригородного комплекса магистрали, представители завода-производителя ООО «Уральские локомотивы». Их целью было оценить техническую возможность запуска электропоезда на этом участке.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Крысиные разборки народу на потеху )
Сегодня, 00:08Как будет осуществляться объезд моста на период ремонта? Ведь тот участок если просто так перекрыть, будет коллапс.
Вчера, 23:34Я Вообще не понимаю, как можно финансово унижать своих сотрудников. Ведь это государственные средства. А может по истечении времени она хотела сделать ноги этим денежкам. И Это происходит во многих организациях. Экономят для государства. А оно делает миллиардные зарплаты Сечинам, Миллерам Новакам и т д.
Вчера, 22:57Результатов ещё 6 лет не будет. Переплюнул Брежнева по срокам. И зачем на наши головы свалился этот артист.
Вчера, 21:50Правильно говоришь! остатки врачей разбегутся, может тогда лысый возьмётся за дело.
Вчера, 21:47Хм... Сумма слишком маленькая для моста и желающих не нашлось?
Вчера, 20:43А по совести, надо было именно с пристава вернуть эти 100т.р. И другие бездельники подумали, как надо работать!
Вчера, 19:32Давняя история.. До 1978г. жил на 5 этаже. Не было ВООБЩЕ проблем с температурой в квартире. Открыли балконную дверь и 3 окна, и нет жаре. А с 1990г. на 1ом этаже-- это дааа." Теплофикцию" проклинал каждый год, 2 раза в сезон. Пока не поставили теплосчётчик в подвале на дом. Теперь терпимо.
Вчера, 19:21Дважды заводили уголовные дела, а он продолжает ездить пьяным? Это просто торжество правосудия. Хорошо, что в данной ситуации не пострадали люди, только самим дегенератам досталось.
Вчера, 19:10ДА, за неценз.лексику давно пора привлекать со всеми вытекающими!!!!!!!!!
Вчера, 18:14