Лента новостей
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
15 января
14 января
Мэрия обещает воспитать маршрутчиков и пустить по городу новые автобусы
В течение нескольких лет пассажирские перевозки в Магнитогорске будут упорядочены и оптимизированы на благо горожан. На вчерашнем заседании городской транспортной комиссии был принят отчёт о разработке новой маршрутной сети городского пассажирского автотранспорта.
Над документом трудилась кафедра промышленного транспорта МГТУ. По нему, новая маршрутная сеть города должна вступить в силу в следующем году.
Когда разрабатывалась нынешняя схема, ситуация с транспортом в Магнитогорске была совершенно иной. На городских магистралях работало около 400 маршрутных такси и несколько десятков устаревших автобусов муниципального пассажирского автотранспортного предприятия. Сегодня частным извозом занимается уже 1200 «ГАЗелей», и муниципальный автопарк значительно окреп в связи с приобретением в конце 2007 года 100 новых комфортабельных автобусов.
Разработчики маршрутной сети проанализировали нынешнюю загрузку основных магистралей и перекрёстков, их пропускную способность, пассажирские маршруты, пассажиропоток, интенсивность транспортного движения в час-пик.
В соответствии с выводами ученых, сфера городских пассажирских перевозок требует изменений: сокращения числа маловместительных и аварийно-опасных «Газелей» до минимума и увеличение числа автобусов. Также уменьшения действующих автобусных маршрутов, создание на основе современных информационных технологий единой диспетчерской службы, как для муниципального, так и частного пассажирского транспорта. Подобные принципиальные изменения приведут к сокращению числа дорожно-транспортных происшествий и пробок в городе, увеличению пропускной способности автомагистралей, ликвидации части разворотных площадок частных маршруток, отличающихся антисанитарией и вызывающих многочисленные нарекания горожан.
По словам Олега Грищенко, предполагающееся воплощение на практике новой маршрутной сети – это только элемент наведения порядка на рынке пассажирских перевозок Магнитогорска. «В настоящее время администрация города разрабатывает местные нормативные акты, которые позволят ввести в Магнитогорске конкурсную процедуру определения перевозчиков на маршрут. Это обеспечит безопасность жизни и здоровья тысяч магнитогорцев, ежедневно пользующихся общественным транспортом, и соблюдение законодательства в этой сфере, увеличение налоговых поступлений», - подчеркнул заместитель главы города.
Как отметили участники заседания, принятие новой маршрутной сети не станет неожиданностью для горожан. Её ключевые положения будут заранее опубликованы и станут предметом публичных слушаний и общественного обсуждения. Все замечания и пожелания магнитогорцев будут учтены, сообщает пресс-служба мэрии.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Ещё +один случай--левый поворот, опаснейший в мире. Разделять надо светофором. И у нас Маркса-Грязнова. Хорошо хоть додумались разделить Ленина-Грязнова.
Сегодня, 11:38Пусть кремлёвскому карлику спрасибо скажут ! Довёл страну до коллапса !
Сегодня, 09:40Идиот ДР в августе был !
Сегодня, 09:33Даже в Индии есть больше ! Хаахахахаха!
Сегодня, 09:30Для чего сайт гонит откровенные инфофекалии трёхдневной"свежести"?Мельчает журналистика.Вырождается.
Сегодня, 09:01Зачем вы удаляете комментарии ? Народ не заставите замолчать ! Ну выпил я вчера немного ! Но я же за ваш день рождиения пил !
Сегодня, 07:47Я все вижу и слышу...
Вчера, 22:00Погодите... Ведь я же писала на просторах интернета несколько лет назад, что налоговая просто выполняла план и "на дурака" повесила миллион на обувную фабрику!!!! Оспаривать надо было..... И сейчас, что за "налоговая задолженность"... Неужели налоговики допустят закрытия фабрики???(Знаю, что допустят. Но ведь все можно оспорить..)
Вчера, 21:58Ох , девочки ! Ну вы тут панаписали ! С днем рождения , сайт !
Вчера, 21:37Руководство ММК и Рашников обязаны оплачивать доставку людей к себе на работу.Из собственных средств и прибыли предприятия и бизнесмена Рашникова. Это закрепить в колдоговоре профсоюза.
Вчера, 21:16