Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
18 мая
17 мая
Водитель рассказал, что не так с автобусами, закупленными для Магнитогорска
В начале недели стало известно, что у властей Магнитогорска есть претензии к качеству 13 автобусов, которые работают на новом маршруте № 16.
Напомним, в пресс-службе администрации города рассказали, что сразу несколько новых автобусов, которые поступили в город летом, были сняты с маршрута из-за обнаруженных дефектов. В итоге часть транспорта простаивает в гараже, так как поставщик не торопится устранять неполадки. Правда, какого именно рода эти неисправности, было неизвестно.
Один из водителей МП «Маггортранс» рассказал о том, с какими проблемами ему и его коллегам пришлось столкнуться при эксплуатации новых автобусов производства Минского автомобильного завода, которые поставил челябинский дилер. По словам мужчины, автобусы однозначно комфортные для пассажиров. Они приехали в Магнитогорск в июле своим ходом, и сразу на трех из них были обнаружены сколы и трещины лобового стекла.
«Это недопустимо при эксплуатации на пассажирских перевозках. Информацию довели до поставщика сразу же, еще в июле, и до сих пор этот вопрос не решен», – рассказывает водитель.
Одна из основных проблем заключается в том, что практически на всех автобусах пневматическая подвеска не держит давление.
«Во время стоянки с выключенным двигателем автобус просто «опускается», а постоянная подкачка воздуха в систему снижает ресурс работы компрессора, что приводит к преждевременному выходу системы из строя. Два автобуса отправили в гараж из-за срабатывания аварийного сигнала «Превышение концентрации газа». Нужно проводить диагностику в рамках гарантийных обязательств», – продолжил сотрудник предприятия.
Еще одна проблема – потрескавшиеся стекла задних габаритных огней и стоп-сигналов. Причем водитель отмечает, что никакого внешнего воздействия на них не было, автобусы не попадали в ДТП, да и работают на маршруте менее двух месяцев. Скорее всего, причиной могли стать низкое качество материалов или некачественная сборка.
«То же самое и с передними дверями, которые начали клинить, так как толком не были отрегулированы. Постоянно горят предохранители, уже надоело их менять. Практически все автобусы имеют повышенную вибрацию на холостом ходу, что тоже требует диагностики и отладки», – сетует водитель.
По его словам, пока все эти дефекты не устранены по гарантии. Их могли бы, наверное, устранить и специалисты «Маггортранса», но это запрещено условиями той же самой гарантии.
Добавим, что на днях руководство поставщика отреагировало на претензии из Магнитогорска, заявив, что аналогичные автобусы были поставлены в Златоуст и там руководство города довольно их качеством. А в Магнитогорске, мол, просто нет водителей с опытом управления современными автобусами, да и приложенную к пассажирскому транспорту инструкцию, видимо, никто не изучал. На это сотрудник «Маггортранса» только пожал плечами:
«Руководство по эксплуатации было у нас в электронном виде, и мы его изучали еще до прибытия автобусов. Так что не надо говорить, что мы в Магнитогорске недалекие и древние. Не знаю даже, чему там радуется мэр Златоуста. Надо спрашивать местных водителей, которые водят такие же автобусы. Может, у них другое мнение. Ну такой радости, как у руководства Златоуста, у меня и остальных наших ребят точно нет», – отмечает водитель.
Напоследок мужчина возмутился наплевательским отношением дилера «Маз Центр Челябинск» к своей работе. По его словам, из-за его бездействия магнитогорцы вынуждены гораздо дольше ждать автобусы на остановках.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
И на уровне проверки, Это надо просто знать, Дружба, 2 в Магнитогорске? Где и как её искать?. Слесарь в дом ко мне придет, Договор с собой возьмет, Слесарем он просто будет, Договор куда уйдет?. Чтоб законы соблюдать Всем юристам надо знать Чтобы соблюдал законы И юрист и слесарь «БЛ…ДЬ»
Сегодня, 12:07Есть такая секта называется нод, распространяет видеоролики депутата евгения федорова, просмотр которых зомбирует и постепенно разрушает психику. записывают их прямо в стенах госдумы. заявляют, что путин их лидер. выставляют уличные пикеты, шаряться на массовых патриотических мероприятиях, у них флаг под Георгиевскую ленту с надписью "национально освободительное движение". почему бездействуют полиция и фсб, или нанесение тяжкого вреда здоровью у нас теперь норма?
Сегодня, 11:31Маку: меня в детстве тоже собака кусала, но ко взрослости (или ещё раньше, не помню) все страхи прошли, сейчас собак обожаю, хоть своих и не держу. Так что не преувеличивайте, всё зависит от дальнейшей жизни девочки.
Сегодня, 09:51Слесарь Фомина допустила ложь о процедуре заключения Договора.
Сегодня, 07:34так и надо. Собачники не признают никаких правил, и их надо приучать к этому!
Сегодня, 00:00Это издевательство! Всего 15 тысяч?! За такое надо минимум тысяч 200-300 и принудительное усыпление животных за счет хозяина. Без права заводить животных пожизненно. У ребенка теперь травма психологическая на всю жизнь.
Вчера, 19:55Какая, к чёрту, честная конкурентная борьба!? Где это кто видел за последние 30 лет?!
Вчера, 18:02Не там ловят браконьеров! Начинать надо с Рыболовлева....
Вчера, 17:56ОЧЕРЕДНОЕ РАЗВОДИЛОВО!!!!!!!!!!!!???
Вчера, 17:53А Местных " малкиных " не удается вырастить ?
Вчера, 17:41